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  为了“好看“,现在的试点方案全部采用以流通股最终得到的“对价率”进行计算描述。这种表述方法欺骗性很强,由于上述的杠杆效应,非流通股东以很小数量的“送出”,就可以体现为流通股东较大比例的“得到”。
  以长力股份为例,非流通股占比 60%,流通股占比40%,杠杆倍数是1.5,其“每10股流通股获付3股”的方案,实际上是“每10股非流通股支付2股”对价比例放大1.5倍后的结果,真可谓杠杆一动,“2送变3送”...... [全文] [发表评论]
  眼下,试点公司在公布对价方案时,惯用的标准就是"每10股流通股获付了多少股"。诈一听,送股的比例还真不低,但如果换个角度"每10股非流通股支付了多少"来考量的话,比例恐怕就没那么高了。以长力股份为例,其"每10股流通股获付3股"的方案,但若换算成"每10股非流通股支付了多少",就变成了"10送2股"...... [全文] [发表评论]

长力股分股改方案

方案:
  全体非流通股股东向方案实施股权登记日登记在册的流通股股东每持有10股流通股支付3股股份。

非流通股股东承诺:
  自非流通股获得上市流通权之日起,至少在12个月内不上市交易或者转让。通过交易所挂牌交易出售的股份数量达到长力股份总数的1%时,自该事实发生之日起两个工作日内作出公告。公司控股股东江西汽车板簧有限公司特别承诺:其通过证券交易所挂牌交易出售的股份占公司股份总数的比例在十二个月内不超过百分之五,在二十四个月内不超过百分之十;所持股份获得上市流通权之日十二个月内不上市交易或转让的承诺期期满后,三十六个月内当且仅当在公司股票价格不低于因公告被确定为进行股权分置改革试点单位而停牌的停牌日前一交易日(即2005年6月17日)的收盘价3.39元时,才通过上海证券交易所挂牌交易出售所持股份。

长力股分股改时间表


· 2005.07.06: 公告股权分置改革说明书

· 2005.08.02: 股权登记日

· 2005.08.03--2005.08.05:独立董事征集投票权

· 2005.08.05--2005.08.11:网络投票

· 2005.08.03起:停牌

方案解读:

  · 蔡国澍:长力对自己的未来很不自信

  · 夏立军:长力股改未考虑流通股东利益

  · 长力股份:对价还需大幅上调

  · 长力股份:初步方案惹争议

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  · 两类股东期望值相去甚远 对价惹争议

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  · 长力股份对价沟通待改善

  · 长力股份:对价应在4股以上
最新报道:

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李红民

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